Seulement il s’agit du troisième dirigeant placé à la tête du constructeur allemand en moins d’un an.


Sans vouloir trouver du feu là où il n’y aurait que de la fumée, on peut tout de même pointer un certain nombre de dossiers chauds liés à la stratégie produit de Porsche dorénavant au sein du groupe Volkswagen, lequel compte déjà Audi, Bentley et Lamborghini comme concurrents potentiels.


Par exemple :

- comment gérer l’éventuelle rivalité entre les futurs petits roadsters du groupe (Audi, Porsche et VW) ?

- comment gérer les aspirations de Bentley et Lamborghini à proposer des coupés quatre portes, susceptibles de venir empiéter sur les plates-bandes de la Panamera ?

- que va devenir la 911 lorsque l’on se souvient que Walter da Silva, le patron du design du groupe, a déclaré que le style de la 911 devait évoluer plus radicalement à l’avenir ?


Via Car Online