La province de l’Ontario (Canada) souhaite limiter la vitesse des gros camions à 105 km/h en obligeant l'utilisation de systèmes de limiteurs de vitesse. Elle a ainsi présenté une loi qui est en attente d'adoption. D'après le ministre des Transports, Jim Bradley, ralentir les gros poids lourds sur les routes de la province améliorerait la qualité de l'air tout en maintenant une vitesse de circulation sécuritaire. Il a précisé : "Les limiteurs de vitesse marquent un nouveau jalon dans nos efforts conjoints en vue d’un Ontario plus propre, plus vert et plus fort."

Le gouvernement de l'Ontario estime que les limiteurs de vitesse contribueraient à diminuer les émissions de gaz à effet de serre et à prévenir des accidents graves, des objectifs qui s'inscrivent dans les plans de l'Ontario afin de lutter contre le changement climatique et améliorer la sécurité routière. Il explique qu'un limiteur de vitesse est une puce électronique limitant la vitesse maximale d'un camion et que ce système fait baisser les coûts d'entretien, la consommation de carburant et les émissions polluantes. Les limiteurs de vitesse deviendraient obligatoires suite à une période de préparation de 6 mois et ce dispositif entrerait en vigueur dès 2009. L'Association Ontario Trucking est favorable aux limiteurs de vitesse sur les camions. Son président, David Bradley, a affirmé : "En utilisant moins de carburant, on économise de l'argent et on protège l'environnement - c'est avantageux sur tous les plans. Il s'agit là d'un formidable pas en avant pour la sécurité routière et la lutte contre le changement climatique."

La province de l’Ontario donne les détails suivants :

  • le secteur des transports en Ontario est responsable de plus de 30% du total des émissions de gaz à effet de serre de la province
  • les limiteurs de vitesse obligatoires en Ontario diminueraient les émissions de gaz à effet de serre d'environ 280 000 tonnes, ce qui représente le retrait de la circulation de 2 700 gros camions par an. Cette mesure permettrait d'économiser près de 100 millions de litres de diesel par an
  • si la loi est adoptée, les limiteurs de vitesse seront obligatoires pour tous les camions fabriqués après 1995 et équipés d'un moteur à contrôle électronique roulant en Ontario, quelle que soit leur provenance
  • la plupart des camions construits au cours des dix dernières années

sont dotés de cette technologie

(Source : gouvernement de l'Ontario)