Le bloc quatre cylindres 1,3 litres Multijet avait été lancé en l'an 2003 et depuis, n'a cessé d'évoluer. Disponible sous le capot d'un grand nombre de modèles de la gamme Fiat mais aussi d'autres constructeurs, ce moteur est produit dans deux usines répartis à Bielsko Biala en Pologne et à Ranjangaon en Inde. Évolution de la technologie Common Rail mise au point par Fiat à la fin du siècle dernier, il est aujourd'hui disponible en version 75 chevaux, 85 chevaux et dernièrement, 95 chevaux via une suralimentation par turbocompresseur à géométrie variable.


Le 4 000 000ème exemplaire du bloc vient donc de sortir de l'usine ( celle de Pologne ) et équipe une Fiat 500 de couleur blanche, destinée à rejoindre le marché français.