Commentaires - Quatre millions de moteurs Fiat Multijet 1,3 litres dans la nature

YES !!!! Alors ils sont où les pros-VAG avec leur tédéhi ??? Vive Fiat ! Viva Italia !!!!!

c'est nuuuulllllje pensais que ces moteurs étaient fabriqués en italieAAAHH NON NON NON ET NON !!!!!! JE REVEND MA GUILIETTA SUR LE CHAMP!!!!!

hé ho les gars, calmez-vous. L'autre qui parle de tédéhi et l'autre prêt à revendre sa guilietta. Avez-vous encore les pieds sur terre?

Parce qu'un mazout puant fabriqué en Italie ça aurait été mieux ??? Encore un de ces c******* qui achète une Alfa diesel en croyant dur comme faire qu'il entre dans la légende de la marque : pathétique...

D'ailleurs, je suis tellement remonté que j'écris n'importe quoi... Il s'agissait bien entendu de "dur comme fer".

Merci suziki et opel pour les achats en masse. Comme quoi Fiat c'est aussi un motoriste

Et question combien y a t'il de ces 1,3L MJT qui ont casser avec 20000-30000km si ce n'est moins? Là dessus FIAT, et leurs voitures en carton, ne communique pas.. à bon entendeur

surement moin que les bon dci renault ou les tdi vw moi en utilitaire doblo et en fesant que de la ville je suis depanneur je vien de le changer pour un nouvo doblo et mon 1.3 jtd de 75 cv avait 265000 km donc comme tu dit a bon entendeur

Fiat punto jtd 200 000 kms un roulement!!

Fiat 500 de 2008, 28000 km 1 injecteur défaillant qui a cramé le moteur et FIAT font les sourds d'oreille et je suis pas le seul ds ce cas..ms bon vive FIAT a en croire certain on est à des années lumière de la fiabilité allemande et du service après vente

Il suffit d'aller faire un tour sur les forums consacrés aux allemandes (qui coutent au moins 2 fois plus chères) pour voir que la fiabilité et le sav ne sont pas plus au rendez-vous. Maintenant je comprends que tu sois bien énervé contre fiat, j'ai beaucoup moins de problème avec ma Bravo mais je suis bien remonté contre le SAV qui ne vaut rien.

Ah il y a toujours des crétins pour critiquer les autos italiennes !

Comportement spécifiquement français moyen par excellence ,en particulier de ceux qui n'ont jamais eu d'auto italienne , mais en ont entendu parler par ceux qui n'en pas eu non plus ...et ça fait 50 ans que ça dure cette lamentable connerie !

La presse spécialisée en passe régulièrement une couche elle aussi afin que le dénigrement total et organisé de l'auto italienne permette a notre cher président incompétent notoire de la régie nationale de vendre ses autos incipides ,le plus souvent survalorisées lors d'essais ou de comparatifs a mon goût très indulgents .

Mais au pays de l'inculture automobile , les autos sans le moindre intérêt sont reines ,les autres sont diabolisées !

ET POURTANT ELLES SE VENDENT TOUJOURS ! C'est bien la preuve suffisante qu'elles sont appréciées ...au moins par ceux qui possèdent une vraie culture de la vraie auto ! et j'en suis .

"""""Et question combien y a t'il de ces 1,3L MJT qui ont casser avec 20000-30000km si ce n'est moins? Là dessus FIAT, et leurs voitures en carton, ne communique pas.. à bon entendeur"""""

Bonjour à tous .

Suite à ces nombreux moteurs cassés , j'ai laissé tomber l'envie/ l'achat d'une Fiat avec un moteur 1.3 diesel et ce du moment que ce moteur était monté sur n'importe quel modèle de la marque Fiat ...et sur les autres marques qui utilisent ce moteur .

Ce qui m'avait le plus refroidi c'est l'attitude de Fiat et des concessionnaires qui étaient lamentables .

J'avais dissuadé aussi l'achat de tels modèles auprès de mon entourage .

J'ai actuellement une panda 4x4 diesel de 2005 , 130000 kms :

- changement obligatoire des pneus tous les 6/7000 kms pour cause de reglage impossible de parallélisme ( déjà au bout de 3000 kms les pneus s'usaient mal ...et j'avais payé un parralélisme ...sous garanti ...et refait un autre au bout de 6 mois ...sans amélioration évidemment ...j'alterne les pneus pour gagner un peu de kilomètres ...) , d'après Fiat : c'est normal .

- j'avais posé ma voiture un matin pour révision complète et passage au contrôle technique , résultat : le soir même j'ai récupérer ma voiture : refusée au contrôle technique ! Pour cause de réglage de frein à main ! ...évidemment ils m'ont facturé la révision et le contrôle technique !

Anecdote sur la facture : ils m'ont facturé un joint de bouchon de vidange ...alors qu'il n'y en a pas sur ce modèle !

Le lendemain je règle moi même le frein à main ...et elle passe le contrôle .

Bref en cas d'achat d'une Fiat : ne rien attendre de Fiat France et de mon concessionnaire Fiat , faire son achat en connaissance de cause .

Ma question :

Cela en est où ces histoires de casses moteurs sur Fiat équipées de moteur 1.3 JTD ?

...car ma femme voudrait une Fiat Cross 1.3 diesel nouveau modèle .

Évidemment si l'achat se fait , j'irais chez un autre concessionnaire ...c'est le seul pouvoir que j'ai ...