Que de progrès ont été réalisés sur la version sport de la petite citadine de chez Renault. Châssis, motorisation, transmission et look, tout semble avoir été revu…à la hausse. En effet, et c'est tant mieux, car désormais la petite Clio peut se vanter d'être disponible dans une version autrement plus agressive par rapport à ce qu'elle nous avait gentiment habitué jusqu'alors. Ainsi elle nous offre désormais pour cette deuxième mouture des performances délirantes, qui sont désormais assurées par le moteur six cylindres en V, une cylindrée de 2946 cm3, une puissance de 255 chevaux à 6000 t/ m impressionnante et bien contrôlée par la boite de six vitesses précise et sans défaut.

Quant à son look, il est totalement dans l'esprit tuning, il ne manque plus que les énormes enceintes à rajouter dans le coffre pour avoir véritablement un engin de folie. Dommage cependant que les suspensions ne se montrent pas vraiment à la hauteur du reste des modifications. Un point à améliorer lors de la prochaine version de cette Renault Clio V6 ?

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Renault Clio V6 en 15 chiffres clés


Longueur :

384 cm

Largeur :

183 cm

Hauteur :

135 cm

Diamètre de braquage :

13 m entre trottoirs

Empattement :

2.53 m

Volume du coffre (en litres):

65 l

Capacité du réservoir :

61 l

Consommation mixte

15.6 l

Poids à vide :

1610 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

2946 cm 3

Puissance :

255 ch

Couple :

300 Nm à 4650 tr/mn

0-100 km/h :

5.8 s

V Max :

250 km/h