L’année 2010 marquera la seconde d’année d’existence de la série Racecar dans l’Hexagone. Celle-ci pourra compter sur de nouveaux formats de course. Chaque meeting sera constitué de deux sprints d’environ 50 km (un pour les pilotes Elite et un autre pour les gentlemen drivers) et d’une course longue (environ 100 km) avec relais possibles entre pilotes Elite et Open.

Le calendrier 2010 comprendra six rendez-vous comptant pour le championnat : 3-5 avril à Nogaro (Super Série FFSA), 23-25 avril à Lédenon (Super Série FFSA), 7-9 mai à Dijon (Super Série FFSA), 25-27 juin au Val de Vienne (Super Série FFSA), 23-25 juillet au Nürburgring (ADAC GP Truck FIA), 17-19 septembre au Mans (24 Heures Camions). Cerise sur le gâteau, une course à Daytona, hors championnat, est également programmée du 11 au 14 novembre !

Trois carrosseries seront disponibles (Dodge, Chevrolet et Ford), les voitures étant commercialisées au tarif de 62000 euros HT (à assembler) et 65000 euros HT (montée).