Renault a raté le coche avec l'explosion des crossovers, mais la marque au losange s'est tout de même rattrapée avec un Captur qui arrive à point nommé dans une période difficile pour les constructeurs généralistes en Europe. Le Captur, qui est développé sur une plateforme de Clio IV, reprend beaucoup de sa petite sœur citadine, à tel point que l'on pourrait résumer le Captur comme une Clio surélevée.


Mais Renault a voulu jouer la carte de la personnalisation pour son crossover qui propose tout un tas de combinaisons de peintures et de finitions. Cela a apparemment plus aux clients du segment puisque Renault Espagne vient d'annoncer que l'usine de Valladolid, qui assemble les Captur, avait sorti le 100 000è exemplaire des chaînes de production (un modèle biton avec le 1.5 dCi 90 ch et la boîte EDC, destiné à un client japonais).


Ce sont donc 100 000 unités produites en neuf mois, puisque le Captur a démarré en production en février dernier.