Renault annonce aujourd'hui la commercialisation d'une très sportive Mégane GT 220 disposant sous le capot d'un dérivé du 2,0l turbo de la Mégane R.S. Ainsi, ce moteur se positionne entre le Tce 180/190 et celui de la R.S de 265 ch. Le couple maxi atteint 340 Nm tandis que le stop&start fait légèrement baisser la consommation qui s'établit à 7,3l/100km soit un taux de rejet CO2 de 169 gr/km.


Le châssis, la direction, le freinage et les liaisons au sol s'inspirent des réglages de la version Sport de la Mégane R.S alors que la griffe GT habille cette Megane Estate. Cela signifie que l'on retrouve le bleu traditionnel, des jantes 18 pouces Serdard noir brillant assorties aux rétroviseurs, au diffuseur, aux écopes avant et aux barres de toit. Dans l'habitacle, le pommeau de vitesse est exclusif tandis qu'une plaque numérotée 'GT 220' est fixée sur la console car Megane Estate GT220 est une série limitée.


La commercialisation débute fin novembre en France (puis dans 11 pays en Europe et au Japon) au prix de 30.350 euros.