Chez Team English Racing, pour être rapide sur le sable, on ne connaît qu’une recette : développer plus de puissance, puis rajouter quelques chevaux et, enfin, finir par une dernière couche de patate.

Certains se compliquent inutilement la vie en misant sur des transmissions intégrales, des suspensions sophistiquées et des châssis tubulaire pour plus de légèreté alors que pour faire l’affaire, il suffit simplement de monter un V8 8,8l sous le capot d’un pick-up Chevrolet, de lui coller deux turbos 42R soufflant plein pot et un mélange de méthanol et d’E85 dans le réservoir.

De quoi envoyer 1200ch aux pneus arrière dotés de sculptures ressemblant à des godets de pelleteuse via un rudimentaire essieu arrière rigide pour mettre en orbite quelques tonnes de grains de sable dans un grondement infernal.


Réveil Auto - 1200ch sur le sable, ça pique les yeux

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Réveil Auto - 1200ch sur le sable, ça pique les yeux

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