Dans un communiqué accompagné de superbes photos que je vous livre dans le portfolio, Pirelli nous apprend que la Pagani Zonda R pilotée par Marc Basseng sur la Norschleife chaussait des slicks P Zero en dimension 265/645-19TL à l'avant et 325/705-20TL à l'arrière.


Pirelli en profite pour rappeler que la Zonda R équipée de ses produits vient de battre le record «établi il y a quelques mois par une autre supercar extrême dotée de pneus concurrents ». C'est sympa de jouer ce petit jeu là mais on aimerait savoir quelle est cette « autre supercar » : la Ferrari 599XX et ses Michelin ? C'était seulement il y a quelques jours. Une plus ancienne comme la Dodge Viper ou la Corvette ZR-1 ? On ne sait pas …


Mis à part ça, Pirelli a l'honnêteté de dire que si une part du record repose sur les pneumatiques, la Zonda R et les 200 kg gagnés par rapport à une version homologuée route contribuent grandement au résultat.


Le communiqué


Le record a été rendu possible par les pneus Pirelli P Zero Slick fabriqués à partir de

solutions, profils et matériaux typiques à la production sport automobile de Pirelli,

assurant un excellent grip sur l’asphalte et capable de transférer toute la puissance de la

voiture au sol. Conçus exclusivement par Pirelli pour la supercar construite à Modene, les

pneus Pirelli P Zero slick ont été fabriqués à Milan sur la nouvelle ligne de production

Mirs, le processus de fabrication innovant et robotisé breveté par Pirelli, couvrant le cycle

complet de fabrication des composants jusqu’au produit fini, sans interruption ou

gaspillage d’énergie. Le process Mirs est représentatif de l’excellence de Pirelli en matière

de technologie et se concentre sur la production de pneus « Ultra Haute Performance »

et compétition.


Les autres facteurs qui ont contribué au grip haute-performance peuvent être liés à une

réduction de 200 kg du poids de la Zonda R comparé à la version routière, à son châssis

en carbone-titane, à des suspensions plus légères, un centre de gravité bas, une

réduction importante de l’inertie et un excellent poids aérodynamique.