L'écologie au salon de Détroit ? C'est davantage une mode qu'un sujet pris au sérieux pour les constructeurs américains. J'irai même plus loin : pour eux, l'écologie est devenue une nouvelle stratégie de vente mondiale et un prétexte pour tenter de faire de l'ombre aux constructeurs japonais. Ils ne supportent pas que les Japonais soient meilleurs qu'eux. Il faut dire que les Japonais, comme Toyota par exemple, ont compris bien avant les Américains l'enjeu écologique et ont produit des véhicules considérés plus propres, plus fiables et mieux finalisés. Toyota va même réussir en 2007 à ravir la première place du secteur à General Motors. Leur orgueil en prend un sacré coup ! Ainsi, Ford, Chrysler et General Motors profitent du salon de Détroit pour faire croire au monde entier qu'ils sont les nouveaux amis de l'environnement. Mais les constructeurs américains proposent des produits qui reflètent leur incompétence en la matière. Des produits présentés comme propres consomment en fait énormément de carburant : le Muscle-Car Lincoln MKR, le Ford Interceptor dont les V6 3.5L et V8 5.0L.

Les Américains ont une conception de l'automobile à part : ils adorent les véhicules qui sont imposants et qui se révèlent être de gros consommateurs de carburant. Les constructeurs américains vont-ils parvenir à faire changer les mentalités avec leurs pseudos messages écologiques et vont-ils vraiment faire des efforts pour concevoir de réels véhicules propres ? A l'heure actuelle, vu leur attitude et leur discours peu cohérents, cela va être difficile...