Voici venue l’heure du restyling, mais hors de question de tout changer. Il s’agit de quelques légères évolutions notamment au niveau du style des boucliers ou des optiques qui adoptent des LED. Même tendance à l'intérieur avec seulement quelques améliorations de finition, un système multimédia revu avec en particulier un écran plus grand.
Toutefois, les vrais changements portent sur la partie mécanique avec l’introduction d’une nouvelle entrée de gamme essence de 102 ch. Les autres motorisations gagnent toute en puissance que ce soit le 250 (218 ch, +7 ch), 220 CDI (177 ch, +7 ch) mais surtout le 45AMG qui progresse de 21 ch pour atteindre les 381 ch, ce qui permet à la Classe A45AMG de devenir la compacte la plus puissante du marché.
Enfin, il faut noter que Mercedes profite de ce restyling pour modifier l'appellation de ses diesels. Fini les « CDI » et place simplement au « d », comme une certaine marque bavaroise. Ce restylage s'accompagne, comme souvent d’une augmentation des prix. Ils débutent à 23 950 € mais progressent de 125 à 2 350 € pour les versions essence et de 125 à 800 € pour les diesels. À noter que vous pourrez découvrir l’essai complet de cette Classe A restylée avant même sa présentation lors du salon.
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