En janvier 1994, la première Laguna de Renault a été commercialisée. Et la troisième génération débarque ! Les deux premières génération de Laguna ont été vendues à plus de 2,3 millions d'exemplaires depuis le lancement commercial. Le constructeur français veut placer sa nouvelle Laguna "sur le podium de sa catégorie" en qualité de produit et de service, dans le cadre des engagements du plan Renault Contrat 2009, et souhaite en faire une référence "en termes de coût d'utilisation, d'entretien et de réparation". Elle sera présentée au salon automobile de Francfort en septembre 2007 et sera commercialisée dès le 12 octobre 2007. Le développement de la Laguna III (32 mois) s'est élevé à 1,052 milliard d'euros, un montant équivalent à la génération précédente, réparti entre frais d'étude (606 millions), investissements industriels (407 millions) et frais de démarrage (39 millions). La nouvelle Laguna est déclinée en version berline (4,69 m) et break Estate (4,80 m) : au départ, elle sera disponible en trois motorisations essence et quatre diesel et dans cinq finitions. La gamme de prix : de 21 500 à 35 500 euros. La version de la Laguna dotée du moteur 1,5 l diesel de 110 chevaux est présentée comme économique et écologique. Sa consommation : 5,1 l/100 km. Ses rejets de CO2 : 136 g/km. Elle répond ainsi aux critères "eco2" de Renault.

Source et photo : La Tribune, FleetBusiness