Fiat présentera à l’occasion du Salon de Genève un tout nouveau moteur attendu depuis quelque temps. On l’imagine petit par sa taille mais on le découvre surtout grand par ses ambitions. S’il ne livre pas encore sa cylindrée, on sait déjà qu’il s’agit d’un bicylindre, baptisé Twin-Air.

A Genève, il s’exposera brut de fonderie mais également au cœur d’une Fiat 500 dans une déclinaison délivrant 85 ch. Mais FPT (Fiat Powertrain Technologies) a conçu ce moteur pour développer une puissance allant de 65 ch à 105 ch en fonction de ses déclinaisons.

Ce nouveau propulseur utilise le système Multiair associé « à une dynamique des fluides spécifique et optimisée pour obtenir le maximum de rendement de la combustion ».