Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

4X4 - SUV - Crossover

4X4 - SUV - Crossover

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Dans Ecologie / Electrique / Voitures hybrides

Séverine Alibeu Le 10/03/2008 à 16:57

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Le constructeur et assembleur autrichien Magna Steyr, spécialiste des 4x4, expose au Salon de Genève 2008 au Hall 6/Stand 6260 son nouveau Concept de véhicule tout-terrain 4 roues motrices compact appelé "Mila Alpin". Ses particularités ? Il est doté d'un moteur 3 cylindres, il fonctionne au GNC (Gaz Naturel Comprimé) et à l'essence tout en étant hybride. Il peut transporter 4 personnes (sièges 3+1) et gravir les pistes enneigées en étant incliné à 45° ! Ses émissions de CO2 ? Moins de 100 g/km. Les sources d'inspiration pour le design : la Nature, les roches et les blocs de glace ! Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de Magna Steyr : www.magnasteyr.com.

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

Salon de Genève 2008 : Magna Steyr Mila Alpin, le Concept tout-terrain écolo

(Source et Photos : Magna Steyr, Salon de Genève 2008)

Mots clés :

SPONSORISE

Avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

Avis Toyota Land Cruiser Serie 150(KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE 3P (2011)

Par §rai327Bm le 30/03/2020

j'ai eu des problèmes comme vous et moi c'étais la fiche qui sépare la carrosserie du chassis en dessous du véhicule coté gauche ,les fils s'arrachais.a part cela je n'ai rien à redire et au niveaux de la consommation jamais en dessous des 11l à part dans les grand trajet sur autoroute a 100 kilomettre heure . Pour le confort très bon pour un baroudeur la peinture assez fragile aux griffe dans les bois .

Voir tous les avis 4X4 - SUV - Crossover

Toute l'actualité

Voir toute l'actu

Essais et comparatifs

Image d'illustration de l'article

Comparatif

L’Opel Astra Sports Tourer déploie de nouveaux arguments pour tenter de prendre le dessus sur la Skoda Octavia Combi

Image d'illustration de l'article

Essai

14,5 /20

Le nouveau Volkswagen Transporter, c'est un peu Ford tout de même !

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

13,6 /20

L’Opel Mokka restylé se prend pour une voiture « plaisir »

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

14,1 /20

Pourquoi les Français boudent le Honda HR-V ?

Plus de comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/