La seconde génération de Twingo tourne de plus en plus le dos à sa devancière. Dès son lancement la Twingo 2 avait inauguré un moteur diesel, une grande première ! Aujourd’hui, elle fait encore plus fort avec l’arrivée d’une version RS. Elle rejoint donc la Clio et la Mégane dans la famille des RS.
Esthétiquement, la Twingo RS se distingue par des ailes élargies, un bouclier avant plus prononcé, un aileron de toit mais surtout d’impressionnantes jantes 17 pouces qui renforcent incontestablement sa vocation sportive.
Sous le capot, c’est la déception avec un nouveau 1.6 qui développe une puissance de 133 ch dont la sonorité a été retravaillée pour correspondre aux attentes des clients. Sachant que le petit 1.2 TCE développe déjà 100 ch, on aurait aimé que Renault donne plus de watts à sa petite sportive. Les concurrentes sont clairement identifiées. Il s'agit de la Citroën C2 VTS et la Suzuki Swift Sport, toutes deux à 125 ch.
Après sa présentation en live faite par Patrick, il faudra attendre Genève pour obtenir plus d'informations et surtout les prix.
Caradisiac vous propose aujourd'hui un tour d'horizon des modèles qui seront exposés à l'occasion du salon de Genève. Nous ne parlons pas ici des rumeurs mais bel et bien des modèles dont les constructeurs nous ont certifié leur présence.
A découvrir à Genève:
Citroën C5 et C5 Tourer, Ford Focus Coupé Cabriolet Phase 2, Honda Accord, Honda FCX Clarity, Honda CR-Z Concept, Kia Soul Concept 2, , Lancia Delta, Mercedes SL restylé, Mercedes CLS restylée, Mercedes Vision GLK Freeside, Mercedes CLC Nissan GT-R, Nissan Murano, Nissan Pivo 2, Opel Meriva Concept Peugeot 308 SW, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Partner Tepee, Renault Twingo RS, Renault Koleos, Skoda Superb, Subaru Legacy et Outback diesel Suzuki A-Star, Volkswagen Scirocco.
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