Le coupé RC a vocation à un jour se découvrir et ainsi remplacer le cabriolet SC mort (de sa belle mort) il y a plusieurs mois après une longue carrière. Mais cela semble logique, l'auto n'existe pour le moment que sous la forme d'un concept-car très réaliste montré pour la première fois à Los Angeles. En attente d'un feu vert, ce LF-C2 sera exposé à Genève et nul doute que les responsables recueilleront les avis des médias, des visiteurs et des clients pour prendre une décision.


Salon de Genève 2015 - Lexus LF-C2, hypothèse de RC découvrable
Salon de Genève 2015 - Lexus LF-C2, hypothèse de RC découvrable
Salon de Genève 2015 - Lexus LF-C2, hypothèse de RC découvrable


Ce cabriolet 2+2 à l'esthétique empruntée au coupé RC est développé à partir de l'IS dont une version à toit rétractable existait déjà. Le LF-C2 mesure 4,71m de long et 1,84m de large pour 1,38m de haut, ses lignes sont cohérentes avec le coupé RC tandis que son habitacle plus « conceptuel » s'est astreint à éliminer tous les boutons pour rendre la surface la plus pure possible. Les jantes du concept (qui n' pas de toit) ont un diamètre de 21 pouces.

Salon de Genève 2015 - Lexus LF-C2, hypothèse de RC découvrable
Salon de Genève 2015 - Lexus LF-C2, hypothèse de RC découvrable