Poursuivons avec le flot de nouveautés qui vont envahir le Salon de Genève, qui se tiendra au début du mois de mars. Après la Volkswagen CrossPolo plus tôt ce matin, voici le nouveau Ford C-Max. Soit deux véhicules en un seul puisque le nouveau monospace de la marque à l’oval bleu, révélé lors du Salon de Francfort, est, comme la plupart de ses concurrents, proposé en deux déclinaisons, courte et longue. Le court c’est le C-Max, le long c’est le Grand C-Max. Comme avec les boîtes de préservatifs.
Le communiqué de presse de Ford est pour le moment succinct, mais il nous rappelle tout de même que l’offre moteur sera articulée autour du nouveau 1,6 litre Eco-Boost et de versions modernisées des blocs 1,6 litre et 2,0 litres Duratorq diesel. Les deux C-Max vont être maintenant commercialisés prochainement.
Dans le même communiqué, le constructeur annonce enfin une nouvelle motorisation pour la Mondeo. Il s’agit d’un 2,0 litres de 203 ch baptisé EcoBoost SCTi.
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