Peut-être n’êtes-vous pas encore familier avec Datsun. Cette marque japonaise a été relancée il y a quelques mois par le groupe nippon Nissan pour en faire son entité low cost, à la manière du groupe Renault avec Dacia. Datsun a déjà présenté plusieurs modèles – a priori nettement moins convaincants que ceux de Dacia – et profite de l’édition 2014 du salon de Moscou (Russie) pour ajouter une corde à son arc. Voici donc la nouvelle mi-DO.
Jusqu’à aujourd’hui, la nouvelle gamme Datsun comprenait la GO, la GO+ et la on-DO. Basiquement, la nouvelle mi-DO est une DO comme on peut le deviner. Seulement, alors que la première est une berline quatre portes, la seconde est une cinq portes, dotée d’un hayon. Elle mesure 3 950 mm de long, 1 700 mm de large, 1 500 mm de haut et repose sur un empattement de 2 476 mm. Elle est motorisée par un bloc unique (1,6 litre de 87 ch) associé au choix à une boîte manuelle à cinq rapports ou automatique à quatre rapports. Parmi ses équipements de série, on note la présence d’airbargs conducteur et passager (avant) ainsi que celle d’un ABS.
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