Le suspens a pris fin. Alors que nous nous demandions en début d’année si la Superb Combi Outdoor serait disponible sur le marché français et que nous pouvions la découvrir de près lors du dernière salon de Genève (début mars), voici que Skoda lance son clone sur le marché français sous le nom Offroad.


Commercialisée en décembre 2012, la précédente génération de la Skoda Superb Combi Offroad a rencontré un franc succès. En 2013, elle a en effet représenté à elle seule 9 % des commandes de Superb Combi en France. Cette version restylée est toujours disponible en version 2 et 4 roues motrices associées aux motorisations 2.0 TDI 140 ch et 170 ch, ainsi qu’au nouveau 2.0 TSI de 200 ch. La Superb Combi Offroad se démarque des autres Superb Combi restylées grâce à un kit carrosserie comprenant des boucliers, des pare-chocs et des bas de caisse gris anthracite. Un diffuseur, un bas de pare choc avant et de sorties d’échappement type aluminium sont également ajoutées. La Superb Combi Offroad se base sur la finition Elégance, et offre en sus les équipements suivants :

- pare-chocs avant et arrière gris anthracite

- diffuseur arrière et partie basse du pare-chocs avant type aluminium brossé

- extensions d’ailes

- baguettes de protection latérales gris anthracite

- pare-chocs arrière avec protection du seuil de chargement type aluminium brossé

- jantes alliage 18 pouces Trinity anthracite

- sellerie cuir/Alcantara Emory noir ou ivoire

- système main libre « KESSY »


Comme toutes les Superb restylées, elle dispose en série du pack Greentec qui inclut Start & Stop et récupération d’énergie au freinage.


Voici les tarifs :

- 2.0 TDI 140 : 37 785 €

- 2.0 TDI 140 DSG : 39 465 €

- 2.0 TDI 140 4x4 : 39 285 €

- 2.0 TDI 170 : 39 065 €

- 2.0 TDI 170 DSG : 40 775 €

- 2.0 TDI 170 4x4 DSG : 42 265 €

- 2.0 TDI 200 DSG : 40 025 €