Je crois que si un jour j’ai une Porsche et les € qui vont avec, il est fort probable qu’elle ne reste pas d’origine bien longtemps. En effet la tentation est trop forte : Ruf, 9FF, Gemballa, Sportec.. il existe une offre réellement énorme proposant des panels de personnalisation larges, variés, mais réservés aux bourses pleines (zic).

Sportec ne fait pas dans la dentelle mais travaille avec toute la minutie et la rigueur d’un horloger suisse, et cette SP 700, représente le haut du panier. Déjà déclinée sur la base de la 996, cette version est encore plus aboutie, et foncièrement méchante.

Développée sur la base de la version Turbo, elle développe comme son nom l’indique 700 bourrins pour des performances velues : 3,2 secondes pour franchir la barre des 100 km/h, 10,4 secondes pour atteindre 200 km/h et une vitesse de pointe qui s’établit à 342 km/h.. bref du lourd à ne pas mettre entre toutes les mains.

Les jantes forgées en 20 pouces avec l’éternel design maison sont toujours aussi irrésistibles.