Lors de la dernière édition du salon de Genève, au mois de mars 2014, le constructeur coréen Ssangyong avait dévoilé le concept XLV. Pour le Mondial de Paris, la marque qui appartient dorénavant à l’indien Mahindra & Mahindra descend en gamme avec deux concept XIV, le Air et l’Adventure, appartenant aux SUV du segment B. Ce concept très proche d’une version de série préfigure le futur X100 qui sera lancé début 2015 en Corée avant d’être commercialisé par la suite sur les autres marchés de la marque, dont en France sans doute l’été prochain. Deux motorisations aux cylindrées identiques (1,6 litre) seront disponibles en essence et Diesel et seront associées à des transmissions manuelles ou automatiques comptant 6 vitesses en deux ou quatre roues motrices. Attention toutefois, le système « Stop and Start » ne sera accessible qu’avec la boîte manuelle. Pourvu du bloc Diesel et d’un « Stop and Start », le modèle de série émettra entre 110 à 120g/km de CO2 lorsque le niveau des rejets devrait osciller entre 140 à 150g/km en essence.

SsangYong XIV-Adventure: le futur X100 c'est lui - En direct du Salon de Paris 2014


L’instant Caradisiac : l’aventure c’est l’aventure


Deux concepts préfigurant le futur X100 sont présentés sur le stand. Outre le XIV-Adventure, le XIV-Air est également dévoilé. A eux deux, ils donnent une idée très précise de ce que sera le X100, un véhicule qui aura la lourde charge de se faire une place sur le segment très disputé des SUV du segment B.

SsangYong XIV-Adventure: le futur X100 c'est lui - En direct du Salon de Paris 2014