L'annonce pour le Mondial du seul Pack Speed nous avait déçus mais rassurons-nous, le développement de la XFR-S n'est pas stoppé comme en attestent ces photos d'autoblog.com prises ces derniers jours aux abords du mythique Nürburgring. La XF aperçue reçoit un kit carrosserie franchement agressif, un diffuseur hypertrophié, un aileron tout aussi suggestif ainsi que des jantes et des étriers et disques de frein visiblement destinés à maîtriser la furie d'un V8 que l'on imagine offrir le maximum de puissance, soit au moins 550 ch.


Si extérieurement, le boulot semble correctement calibré, il faudra aux ingénieurs-metteurs au point se pencher sur le cas de cette berline qui ne procurait qu'assez peu de plaisir une fois malmené dans l'Enfer vert. Entre châssis pas adapté et béquilles électroniques mal calibrées, il était nettement plus amusant d'être au volant des XKR-S et XJ SS que dans cette rivale des Mercedes Classe E, Audi A6 et BMW Série 5.