Le Tribunal administratif de Montreuil a donc suspendu en référé l'arrêté du Préfet de Seine-Saint-Denis du 28 avril 2015, qui avait créé une voie réservée aux taxis et aux autobus sur l'autoroute A1. Une décision qui adoube le fait que le monde du transport de la personne ne se résume plus seulement à des taxis et à des bus. D'autres acteurs sont ainsi légitimés et ce sont les véhicules de transport avec chauffeur qui sortent ici grand vainqueur. Les mêmes VTC qui regrettaient un avantage concurrentiel conféré aux taxis qui n'était pas justifié par un objectif d'intérêt général ou d'ordre public.

De fait, le préfet va devoir revoir sa copie et permettre à cette branche professionnelle d'utiliser la voie rapide au même titre que les taxis et les autobus. On rappellera que côté prix de la course, l'Autorité de la concurrence s'est prononcée pour la mise en place de forfaits de taxi aux aéroports parisiens. Les tarifs maximum envisagés sont, pour Roissy (dans les deux sens) de 50 euros de Paris rive droite et 55 euros de Paris rive gauche. Pour Orly (dans les deux sens), ce sera 30 euros de Paris rive gauche et 35 euros de paris rive droite. Combien avec un VTC ?