La Panamera a un peu la même place dans la gamme du constructeur de Zuffenhausen que le X6M d'hier dans celle de BMW : elle est considérée à tort ou à raison par les aficionados comme une hérésie, comme une fausse Porsche, comme, soyons honnête, tout ce qui n'est pas une 911.
Elle coche il est vrai toutes les mauvaises cases : elle a cinq portes, elle a un moteur à l'avant qui n'est pas un six cylindres à plat et elle pèse près de deux tonnes. Mais perd-elle pour autant toute l'efficacité, toutes les performances que l'on est en droit d'attendre d'une Porsche ? Ce sera au Stig de le déterminer une nouvelle fois sur la piste de Top Gear USA à 7min50 de la vidéo si vous ne souhaitez pas voir l'essai par Ruthledge Wood.
Top Gear USA : la Porsche Panamera Turbo défie-t-elle les lois de la physique ?
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