C'est aussi l'occasion de promouvoir cette auto non polluante à l'usage auprès des automobilistes canadiens et des touristes de passage dans ce pays : elle fera étape dans des petites et des grandes villes.


Ce parcours national va durer 28 jours : environ 7 500 km vont être effectués. Elles sont parties récemment de St John's et arriveront à Vancouver le mois prochain. Elles y seront ensuite exposées dans le cadre du Salon et de la Conférence sur les véhicules électriques 2010.


Je vous rappelle qu'il y aura prochainement un autre projet pilote d’essais au Canada : des tests en conditions réelles de 50 Mitsubishi i-MiEV qui débuteront d'ici fin 2010 dans la Ville de Boucherville (Province du Québec, Canada).

L'i-MiEV est déjà en vente au Japon et elle sera introduite sur le marché canadien fin 2011. Son prix de vente au Canada n'a pas encore été annoncé.

Retrouvez toutes les informations sur cette « Tournée Canada écolo » de Mitsubishi sur le site Internet dédié.

Fiche technique de l'i-MiEV (4 passagers) :

= poids à vide : 1 080 kg

= dimensions. Longueur x largeur x hauteur : 3 395 x 1 475 x 1 600 mm

= construite à partir de la plateforme de l'auto japonaise i-Car

= moteur synchrone à aimants permanents : couple maximal de 180 Nm (133 lb-pi), puissance effective maximale de 47 kW (63 ch)

= batterie lithium-ion : énergie totale de 16 kWh, tension totale de 330 V

= entraînement : traction arrière

= autonomie : environ 120 km

= recharge : 110 V (14 heures), 220 V (7 heures) ou charge rapide (80 % en environ 30 minutes)

= vitesse maximale : 130 km/h