Hier au soir, l'écurie Toyota a terminé ses essais hivernaux sur le circuit de Jerez. Depuis le début des essais cet hiver, l'écurie connaissait de sérieux soucis avec sa TF107 et accusait un certain retard face à la concurrence. Tout n'est pas réglé, mais la voiture a tout de même gagné 1 seconde lors de ces deux jours de tests ce qui a eu pour effet de redonner confiance à l'équipe. Lors de la première journée, Ralf Schumacher et Jarno Trulli ont passé à la loupe tous les nouveaux réglages mécaniques et aérodynamiques de la TF107 et le pilote italien a parcouru 860 Km et gagné 0,5 seconde. De son côté, Ralf Schumacher a été moins chanceux. Le pilote allemand est sorti plusieurs fois de la piste et a même cassé sa suspension en heurtant un oiseau égaré. Hier, tout est rentré dans l'ordre et les deux pilotes se sont consacrés au nouveau package aérodynamique qui sera utilisé à Melbourne. Au terme de cette journée les chronos étaient une nouvelle fois améliorés et avec 1'18''589 la TF107 a été la voiture 2007 la plus rapide sur ce circuit.
« Ces deux jours ont été très utiles. Nous avons vérifié le bon fonctionnement de plusieurs choses sur la voiture et avons bien progressé au niveau performance. Nous avons testé différents réglages du dernier package aérodynamique et ils semblent nous donner toute satisfaction. Je dois dire que ces deux derniers jours ont été profitables en termes de fiabilité et je suis maintenant plus confiant au moment de me rendre à Melbourne. » A déclaré Jarno Trulli
« Globalement, cette séance d'essais a été positive. Nous n'avons pas eu beaucoup de problèmes à l'exception de cette rencontre avec un oiseau. Nous avons bien progressé cette semaine. Nous avons énormément travaillé cet hiver afin d'améliorer notre voiture et maintenant, nous allons nous rendre à Melbourne où nous allons faire le maximum pour bien commencer la saison. » A exprimé Ralf Schumacher
« Notre préparation finale fut couronnée de succès. Dans des conditions climatiques parfaites, nous nous sommes concentré sur le réglage fin de l'auto pour la première course, avec le package aérodynamique et les pneus que nous utiliserons à Melbourne. Les deux pilotes ont enregistré des temps compétitifs et n'ont pas essuyé d'incident mécanique. Nous pouvons nous rendre à Melbourne avec un regain de confiance. Notre objectif sera d'être en aussi bonne forme que lors de ces dernières journées d'essais. » A commenté Dieter Gass
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