Le patron de Toyota, Katsuaki Watanabe, a indiqué que Toyota souhaitait respecter la future norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy, voir article) en Amérique du Nord bien avant son entrée en vigueur en 2020 : il a ainsi demandé à ses ingénieurs de développer des véhicules ayant une consommation de carburant moyenne de maximum 6,7 l/100 km dans les prochaines années. Il a affirmé : "Nous voulons développer nos technologies de façon entièrement autonome, dans nos propres bureaux. C'est ainsi plus rapide et plus efficace." Toyota met un coup d'accélérateur pour les économies d'énergie. Son autre ambition : semer les autres constructeurs sur la route verte !

Souvenez-vous : en 2007, le constructeur japonais Toyota et le groupe électrique français EDF ont noué un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables en Europe : les véhicules hybrides associent une motorisation essence classique et un moteur électrique alimenté par des batteries ; l'hybride rechargeable permet de recharger les batteries sur une arrivée de courant domestique ou à une borne publique de recharge (voir article). Toyota mise sur les véhicules hybrides mais aussi sur les véhicules électriques : le salon automobile de Détroit 2008 a été l'occasion pour lui de présenter concept-car, technologies vertes et véhicules écolos qui débarqueront sur le marché d'ici 2010 et qui contribueront à atteindre ses objectifs (voir article).

(Source et Photo : Toyota)