U3-X, le Segway selon Honda

L’engin n’est encore qu’un prototype, mais il devrait faire parler de lui après sa présentation au salon de Tokyo en octobre prochain et intéresser sérieusement un public japonais toujours avide de nouvelles technologies. Développé par Honda, l’U3-X, qui prend la forme d’une sorte de mélange entre une chaise à roulettes (très) évoluée et un monocycle, possède en effet une particularité surprenante : il permet non seulement de se déplacer vers l’avant et vers l’arrière comme le ferait un Segway, mais aussi sur les côtés et même en diagonale grâce à un système de roues de différents diamètres couplées à un moteur électrique utilisant le poids et l’inclinaison du corps de l’utilisateur afin de déterminer la direction à prendre et la vitesse à adopter. Qu’il soit utilisé en intérieur ou en extérieur, le dispositif a pour vocation de s’intégrer parfaitement parmi les piétons, plaçant l’utilisateur à hauteur humaine et l’autorisant à poser facilement les pieds sur le sol pour entamer par exemple une conversation.

Petit bémol tout de même, l’U3-X pèse pas moins de 10kg, ce qui ne rend pas son transport à la main particulièrement aisé. On peut espérer qu’Honda se penchera sérieusement sur ce problème si une version de série devait être commercialisée !