Un peloton pas dépité par Red Bull

Les Red Bull ont monopolisé l’attention durant les dernières courses. Avec un doublé à Monaco et les deux voitures sur le podium à Barcelone, les pilotes du Taureau Rouge sont en tête du championnat avec 78 points chacun, de même que leur écurie. Mais cela ne décourage pas les autres teams qui savent que la saison est encore longue.

Red Bull est actuellement sur une très bonne pente puisque l’écurie autrichienne domine les débats en ce début de saison. Monopolisant la première grille, les RB6 se sont montrées particulièrement efficaces en qualifications puisque c’est à chaque fois une Red Bull qui est partie en pole cette année. En remportant trois victoires sur les six Grands Prix disputés, le team de Dietrich Mateschitz se présente comme le favori pour la course au(x) titre(s).Mais le groupe de chasse derrière Red Bull ne désespère pas. La Scuderia Ferrari n’est qu’à 20 points au championnat du team autrichien et Alonso, qui n’est qu’à trois points des deux pilotes Red Bull grâce à la régularité dont il a su faire preuve, est au niveau pour se battre pour le titre pilotes. « A trois points du leader, je ne vois pas pourquoi je devrai être inquiet », a déclaré Alonso sur ESPN F1. « Istanbul sera une course très importante pour nous, pas seulement pour le championnat, mais pour l’histoire de Ferrari, qui fêtera son 800ème départ en Grand Prix. Ce sera une motivation supplémentaire de faire un bon résultat avec si possible un podium, et si possible, devant les Red Bull ». Le double champion du monde aborde donc le Grand Prix de Turquie sans appréhension. « Le team a travaillé très dur après le Grand Prix de Monaco et je pars en Turquie confiant et optimiste ».Ferrari devra pourtant surveiller ses arrières puisqu’elle n’est pas le seul danger pour Red Bull. Les McLaren sont également bien placées puisque Button a 70 points, soit huit de moins que les pilotes Red Bull, et que le team n’est que 7 points derrière les Ferrari. Jonathan Neale, le directeur sportif de l’équipe, a d’ailleurs déclaré que McLaren espérait passer Red Bull à la mi-saison. « Nous pouvons rattraper Red Bull à la mi-saison mais nous ne devons pas faire d’erreurs », a confirmé Neale. « Nous devons comprendre ce qui les rend si rapides et l’adapter sur nos voitures ». Les deux teams de chasse ont développé plus rapidement leur F-Duct qui ne sera installé qu’au prochain Grand Prix de Turquie sur les RB6. Même si son introduction pourrait conforter leur avance, un paramètre reste à prendre en compte. Red Bull n’a toujours pas identifié les importants problèmes de fiabilité dont ils ont été victimes en ce début de saison. Espérons seulement que les autres teams n’aient pas besoin de cela pour rattraper les RB6 en piste.

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