Car, si chez Citroën on semble faire confiance à la fée électrique pour lancer la Survolt dans le grand bain de la compétition, il n’y a pas que les C4, DS3 et autres voitures officielles de Citroën Racing qui peuvent s’en aller chercher la gloire en compétition. Prenons la C5 par exemple.
La berline de Citroën, qui trouvera d’ailleurs bientôt la nouvelle Peugeot 508 sur son chemin, a servi de prétexte pour la préparation d’un modèle de compétition répondant à la réglementation TRV6, en Argentine. Le résultat est spectaculaire.
La petite vidéo ci-dessous vous explique tout de l’esprit de cette réglementation. Quant à ceux qui voudraient en savoir plus sur le championnat Top Race qui accueille les TRV6, rendez-vous sur le site officiel du championnat dont le lien est indiqué ci-contre. Il y a plein de surprises à y découvrir.
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