Lotus, justement, a l’ambition d’être présent dans tous les sports automobiles ou presque. Pourtant, rien ne semblait prévu pour le rallye. Normal, c’est l’affaire de la maison mère, Proton, depuis plusieurs années maintenant.


Et l’an prochain, Proton va renforcer sa présence en IRC. PG Andersson et Chris Atkinson seront au volant de la Satria Neo S2000 au Monte Carlo. Alister McRae roulera quant à lui avec Proton dans le championnat Asie-Pacifique et lors de quelques rallyes IRC. Pour son engagement en IRC, Proton s’appuiera toujours sur la structure anglaise MEM.