Ici, le tuning n'a rien d'extraordinaire sur le plan mécanique puisque la base de travail n'est qu'une simple Golf VII noire 3 portes en finition Highline et dotée d'un 1,4l TSI de 140 ch. Non, l'intérêt vient dans la transformation esthétique qui comprend notamment quelques pièces majeures comme :

Des jantes forgées 20 pouces Rotiform 3 parties qui coûtent un bras (6000 euros), un système de suspension pneumatique RideAir Version 3 qui pose l'auto par terre (3600 euros), un bouclier avant modifié (origine Golf VI R-Line) et un lissage en règle (plus d'essuie glace arrière et grille de calandre élargie sans logo).


Mais le plus spectaculaire est forcément ce covering total (intérieur des roues et poignées inclus) réalisé à l'aide d'un film 3M phosphorescent qui s'illumine la nuit venue et qui ne vous fera pas passer inaperçu. Mais bon, j'imagine que l'objectif étant plutôt d'être remarqué, ça ne gênera personne.


La transformation n'aura demandé que 3 semaines de travail.



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