Pour rappel, il s'agit d'un exemplaire d'Enzo crashé et entièrement reconstruit par un spécialiste, qui lui a collé une paire de turbocompresseurs pour lui faire atteindre la puissance impressionnante de 1000 chevaux, le tout avec une définition aérodynamique évoluée.


Le résultat sonore semble assez différent de la version atmosphérique. La preuve ci-dessous.


[Vidéo] La Ferrari Enzo bi-turbo fait parler ses 1000 chevaux à Bonneville

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Via Jalopnik