Après le C-Max, la famille Ford accueillera prochainement le B-Max qui comme son nom l'indique, est de dimensions plus réduites. Son gabarit en fera un concurrent parfait pour les Opel Meriva et autres Citroën C3 Picasso et son atout principal sera sans aucun doute son mécanisme de portes : point de montant latéral sur la cellule de l'auto, grâce à un gros travail sur la rigidité. Le B-Max dispose de portières avant à ouverture normale et de portes arrière coulissantes, fait unique dans le segment des monospaces compacts.


Le modèle définitif suivra dans quelques mois mais le concept-car est annoncé fidèle à 98% par rapport à la version qui sera en vente dès l'été 2012. Les motorisations seront grosso-modo celles de la citadine Fiesta.


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