Les 2 autos ne sont pas concurrentes sur le papier. La Seat est une traction de 280 ch quand la Volkswagen est une 4 roues motrices de 300 ch ! Steve Sutcliffe a pris les 2 autos en mains (les 2 équipées de la boîte DSG) sur le circuit de Caldwell Park et contre toute attente, la Seat Leon s'avère meilleure que la Volkswagen Golf.


Les conditions météo - temps sec - n'offraient aucun avantage à la transmission de la VW et les 20 ch supplémentaires étaient probablement digérés par le surpoids dû à la transmission. Au final, le feeling de direction, la motricité (étonnant pour une traction), la performance moteur, les réglages châssis font que la Seat qui plus est bien moins chère à l'achat remporte largement ce duel qui cherchait à établir laquelle des 2 était la plus à l'aise sur circuit.

Steve Sutcliffe précise tout de même que la Golf offre évidemment un habitacle plus soigné et que les chronos ne sont pas très éloignés mais que la Seat est devant, ce qui reste une surprise !