Grâce aux résultats satisfaisants au premier semestre 2007 du pôle transport et logistique, Vincent Bolloré (à la tête du groupe d'investissements familial Bolloré) a annoncé un investissement de 1,2 milliard d'euros dans les 5 années à venir dans les nouvelles activités du conglomérat qu'il préside. Dans le cadre la présentation de ses comptes, le président du groupe Bolloré a mis en avant sou souhait de continuer de se consacrer en partie à la voiture électrique. Il se penche sur ces voitures écolos depuis les années 1990. L'homme d'affaires a mentionné : "Les prototypes développés disposent d'une autonomie de 250 km et une même batterie a une durée de vie de 250 000 km. D'ici 2010-2011, le groupe aura une capacité de production annuelle de 15 000 batteries. En attendant d'atteindre cette capacité, nous avons entamé des discussions avec plusieurs constructeurs automobiles. Nous ne souhaitons pas seulement vendre des batteries, mais être partenaires d'un constructeur."

Dès 2004, l'homme d'affaires Vincent Bolloré mentionnait que s'il ne trouvait pas de partenaire industriel, son groupe concevrait et produirait lui-même un véhicule doté de la technologie Lithium-Métal-Polymère (LMP) Batscap. (l'entreprise Batscap, détenue à 20% par EDF, a présenté cette année-là une batterie électrique au lithium entièrement propre, de la production à son recyclage. Son autonomie : 4 fois supérieure à celle des batteries au plomb). En 2005, il présente la Blue Car (voir article). En 2006, le groupe a envisagé de réaliser de nombreuses démonstrations de sa dernière-née qui lui aura coûté 12 millions d'euros pour 2005 et 70 millions en tout. Mais la production à la chaîne de la Blue Car n'a pas été au programme : elle servait à promouvoir uniquement la technologie Batscap. En mars 2007 le groupe Bolloré acquiert les actifs de la société canadienne Avestor et renforce sa capacité de production de batteries électriques. Au Salon de l'auto de Genève 2007, il présente sa nouvelle Bluecar. A suivre !

(Source info : les Echos, Batscap, journaldunet)