Tout est dans cette réflexion : "il ne faut pas se dire qu'on achète une voiture à 90.000 euros, il faut se dire qu'on achète une voiture à 60.000 euros avec cinq ans d'essence gratuite". Dixit Karim Ferchiou, PDG de la société "Voitures noires" qui loue des VTC à Paris, au sujet de la Tesla « Model S ». Pour autant, cette berline ne séduit pas seulement les enseignes désireuses de respecter un certain standing. Elle intéresse également les sociétés de taxi plus traditionnelles. G7, blason qui fédère 7.600 taxis ainsi que les « Taxis Bleus » lorgnent sur l'engin et même, pour les derniers cités, sur la Nissan Leaf, malgré une autonomie plus faible. Et pour cause : la Leaf commence une carrière de taxi à New York.


La Tesla est déjà en test depuis un an, et les professionnels qui ont franchi le pas pour l'évaluer ont un bon retour des clients tandis que la maintenance et l'autonomie semblent répondre à la vocation. Du coup, 1 000 véhicules sont à envisager dans les parcs de ces professionnels d'ici à 2017. Une nouvelle qui n'effraie pas Tesla qui a pris officiellement position sur le sujet en donnant quitus à la démarche. Par ailleurs, la municipalité de Paris compte doubler, pour les taxis, l'aide gouvernementale à l'achat d'une voiture électrique, soit 7.000 euros supplémentaires défalqués. Pas de doute, le courant passe.