Le Volkswagen Corrado est une base que certains considéreront comme vieillissante pour réaliser un projet tendance, mais quand le boss de DSP a décidé de la choisir pour en faire son véhicule perso et bien forcément on touche le sensationnel.

Le coupé teuton est tout simplement attaqué à la disqueuse pour une transformation en Roadster, l'inspiration Porsche étant omniprésente : jantes, freinage (emprunté à une GT3), rétroviseurs, kit complet DSP avec diffuseur arrière. Bref, que du lourd !

L'intérieur est lui aussi impressionnant : tableau de bord complet look 996 avec instrumentation spécifique et superbes baquets type GT3, sono de qualité et de nombreuses pièces réalisées sur mesure à l'ajustement irréprochable.

Le bloc G60 initial est passé à la benne et remplacé par un bloc VR6 qui prend place en position centrale arrière, tout en ayant été préalablement largement optimisé avec la pose d'un turbo Garett T3 pour dépasser les 300 chevaux, impressionnant !

Un projet réellement superbe qui a tout de même nécessité 2 ans de travail...