La folie DSG-PDK-S.Tronic ...etc se développe. La boîte à double arbre permettant des passages de rapports sans rupture de charge devient incontournable si l'on juge le nombre de constructeurs qui y viennent.

Volvo vient officiellement de présenter la sienne développée avec l'aide de Getrag. Les hommes du marketing l'ont appelé Powershift.

Cette boîte qui permet une économie de carburant de 8% et donc une baisse des émissions de CO2 à 159 gr/km tout en offrant de meilleurs prestations possède un mode automatique et sera disponible à partir de février sur les C30, S40 et V50 équipées du 2.0l turbodiesel 136 ch en Europe.

Cette boîte est calibrée pour recevoir jusqu'à + de 450 Nm de couple.

Plus de puissance, moins de consommation et donc de pollution, Volvo entre dans la danse des paradoxes qui font plaisirs aux amateurs de conduite.

via LLN