WRC Espagne Jour 1 : Loeb conjure le sort

Ce fut d'abord la poussière soulevée par les autos qui a permis à Loeb de tirer le meilleur bénérice d'une piste « claire » pour atomiser tout le monde dès la première spéciale. Solberg qui tapera une canalisation enterrée (comme 3 ou 4 autres pilotes après lui) sera contraint à l'abandon, les Mini seront rejetées très loin et les 3 derniers résistants devront batailler les spéciales suivantes pour remonter. C'est ce que vont très bien faire Latvala et Ogier, le pilote Ford parvenant même à prendre la tête à l'issue de la quatrième spéciale du jour.

Mais il était dit que ce vendredi serait le jour de Sébastien Loeb puisque c'est tout d'abord Ogier qui crevait et perdait 1'40 pour changer de roue en pleine 5eme spéciale, puis Latvala qui subissait le même sort dans la 6eme spéciale après un tête à queue. Cette dernière spéciale disputée de nuit a posé de très gros problèmes de visibilité aux concurrents (hormis Loeb) à cause de la poussière en suspension qui empêchait les phares de faire leur office .

Au final, Sébastien Loeb reprend la tête et se présente en situation confortable pour les 2 dernières journées disputées sur asphalte. Si évidemment la malchance qui l'accable depuis 3 rallyes le quitte pour de bon. Hirvonen résiste mollement et se trouve déjà à 54,2s du français mais Latvala deuxième cédera sa place si les positions restent en l'état.

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