Encore une fois, le jeune Ogier est bien placé pour remporter son premier rallye en championnat du monde. En gardant un matelas de 21s sur Sébastien Loeb aujourd'hui, il a son destin en main demain sachant que Loeb partant juste derrière lui ne bénéficiera pas d'un gros avantage. Loeb a confié qu'Ogier roulait « vraiment très bien », entendez qu'il est capable d'économiser ses gommes tout en ayant un rythme très rapide.
Loeb dit avoir trop préservé ses gommes et perdu du temps mais c'est vraiment Sébastien Ogier qui a réussi l'exploit de ne commettre aucune faute tout en roulant très vite alors qu'il ouvrait la route. Olivier Quesnel a prévenu : Les 2 Seb peuvent rouler mais ils ont l'interdiction formelle de sortir. Si ça devait être le cas pour l'un ou l'autre, ce serait stupide dans tous les cas : pour le championnat de Seb 1 et pour la carrière de Seb 2.
Citroën a la satisfaction de placer 4 de ses voitures aux 4 premières places, Petter Solberg devant Dani Sordo, Mikko Hirvonen restant seul en course chez Ford après l'accident de Latvala en début de journée. Après les 4 spéciales terre de demain, une superspéciale asphalte conclura le rallye. Tout peut s'y jouer.
Temps |
No |
Pilote |
Temps |
Ecart 1er |
1. |
7 |
Sebastien OGIER |
2:50:48.1 |
0.0 |
2. |
1 |
Sebastien LOEB |
2:51:09.2 |
+21.1 |
3. |
11 |
Petter SOLBERG |
2:51:40.3 |
+52.2 |
4. |
2 |
Dani SORDO |
2:51:53.8 |
+1:05.7 |
5. |
3 |
Mikko HIRVONEN |
2:52:02.0 |
+1:13.9 |
6. |
6 |
Henning SOLBERG |
2:53:50.9 |
+3:02.8 |
7. |
5 |
Matthew WILSON |
2:55:29.9 |
+4:41.8 |
8. |
12 |
Mads OSTBERG |
2:56:24.8 |
+5:36.7 |
9. |
8 |
Kimi RAIKKONEN |
2:58:17.8 |
+7:29.7 |
10. |
9 |
Federico VILLAGRA |
2:58:43.2 |
+7:55.1 |
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