Le Royaume-Uni se dote de drôles de plots sur les bords des routes qui sont en fait des filtres actifs pour améliorer la qualité de l'air. La société qui produit ces gros filtres annonce que l'air est purifié à 99 % des NOx, particules fines et monoxyde de carbone.
Le projet de loi visant à encadrer et libérer enfin la possibilité de rétrofit (conversion d'une voiture d'occasion en électrique) devrait aboutir en février, après que l'Union européenne ait analysé la proposition. Tous les véhicules de plus de cinq ans seront concernés, hors voiture de collection.
La voiture du futur proche sera un SUV électrifié. C'est ce que l'on apprend des derniers résultats du marché européen, où la carrosserie SUV dépasse désormais les 40 % de parts de marché. La voiture électrifiée, elle, progresse fortement pour frôler les 10 % en mix de motorisations.
Coup de théâtre dans l'affaire qui oppose le pétrolier Total au gouvernement sur le dossier épineux de l'huile de palme : après avoir supprimé son avantage fiscal comme biocarburant, le gouvernement vient finalement de le réintégrer.
Atmosud, qui gère l'analyse de la pollution de l'air en PACA, a mis en place un radar automatique d'un genre un peu spécial dans Marseille. Il affiche en effet le niveau de pollution des véhicules filmés, entre acceptable, médiocre ou mauvais. Un outil décrié par l'association 40 Millions d'automobilistes.
La Formule 1 veut se donner une image "eco friendly" en arrivant à la neutralité carbone d'ici 2030. Comment faire, alors qu'il s'agit d'un des sports les plus polluants qui soit ? Grâce à une chaîne logistique moins émettrice de CO2, des usines neutres en carbone et des efforts à tous les niveaux.
Il est encore tôt pour faire le bilan de 2019, mais on peut d’ores et déjà avancer que l’évènement majeur de l’année aura été le lancement du premier modèle spécifiquement électrique chez Volkswagen. Mais qu’est-ce qu’implique pour le designer la conception d’une voiture propre ?
Au troisième trimestre, les ventes de voitures rechargeables ont chuté de plus de 10 %, la faute, notamment, à une forte baisse de l'activité en Chine. L'arrêt des subventions publiques dans l'Empire du Milieu n'y est évidemment pas étranger.
Une proposition plutôt radicale de la part du conseil de la ville de Bristol, au Royaume-Uni, qui pourrait interdire tous les diesels d'ici deux ans, et agrandir la zone de faible émission, en taxant tous les véhicules jugés trop polluants (y compris les taxis, bus...).
Le refroidissement des batteries est un enjeu crucial pour les constructeurs qui produisent des voitures électriques. Le pétrolier Shell a justement trouvé le moyen d'immerger les cellules des batteries dans un liquide produit à partir... de méthane. Ou quand le bilan carbone de la voiture électrique s'alourdit.
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