PRESENTATION VIDEO - Et voilà encore un nouveau petit SUV électrique ! Concurrent des Renault 4 E-Tech Electric, Peugeot E-2008 et autres Hyundai Kona Electric, le nouveau Ford Puma Gen-E mise sur sa mécanique efficiente, son gros coffre et ses prix relativement doux pour convaincre.
Le voilà au grand jour, ce concept-car de Jaguar qui annonce son futur modèle électrique. La rupture est totale par rapport aux précédentes productions de la marque.
Nouveau SUV urbain électrique rival des Renault 4 E-Tech et autres Peugeot E-2008, le VinFast VF6 fait son entrée sur le marché européen. Après l’échec des VF8 et VF9, il doit sauver la marque et essaie d'afficher des prix attractifs.
En tête des ventes de voitures électriques, la nouvelle Renault 5 signe un bon début. Il faudra évidemment voir si la citadine française parvient à tenir ce rythme sur la durée, qui reste encore loin de celui de la Clio.
Le Jaguar a pris la fuite sur la toile avant le coup d’envoi officiel. Ce Design Vision Concept, pour le moins étonnant, pose beaucoup plus de questions qu’il n’apporte de réponses.
A la façon d’un célèbre parfum de Chanel arborant un autre chiffre, le nouveau SUV électrique de DS Automobiles s’appellera finalement « N°8 ». Il nous montre aussi sa planche de bord, « inspirée de l’univers du nautisme ». Alors, du vrai haut de gamme français ou pas ?
En marge de la présentation de sa nouvelle 4 E-Tech Electric, Renault s’est amusée à l’imaginer habillée pour plein de missions différentes. Dont celles de la police et de l’interception, même si ses caractéristiques techniques ne semblent pas vraiment compatibles avec des tâches de ce genre.
Moqué depuis plusieurs jours pour son virage woke, Jaguar peut-il espérer finalement mettre tout le monde d'accord? C'est tout le mal qu'on peut lui souhaiter.
Fin du suspense, les pouvoirs publics ont officialisé ce jour le montant du bonus écologique pour l’année 2025.
Désormais quasiment invendable en France, la micro-citadine électrique roumaine est affichée à un prix bien plus raisonnable en Belgique. Tôt ou tard, la division française de Dacia devra adopter la même politique tarifaire chez nous si elle espère convaincre les clients avec.