Après 8 ans sans nouveauté à présenter, Smart sort de son chapeau un SUV urbain 100 % électrique surpuissant, doté d’une grosse batterie, à des tarifs somme toute hyper compétitifs ? En plus, il est premium nous-dit-on… Voyons cela, avec l’essai d’une version Premium 200 kW.
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Proposé à partir de 39 990€, le nouveau SUV urbain électrique de Smart fait très fort : à ce prix, impossible de trouver un autre modèle à l'équipement et à l'autonomie aussi généreux.
Maintenant que Polestar a le droit de cité en France après la fin du conflit avec Citroën, le premier SUV électrique de la division « spéciale » de Volvo va-t-il envoyer les modèles de chez Tesla et BMW aux oubliettes ?
Alors que le groupe tablait sur un contrôle de 80% de sa chaîne de valeur des voitures électriques en 2030, Renault serait en avance sur cet objectif.
Quadricycle lourd du même genre que la Citroën Ami et le Renault Twizy, la Xev Yoyo vise le haut de gamme avec une présentation soignée et un habitacle climatisé. Elle démarre à 15 890€.
Le prix de l'électricité augmente aux Superchargeurs Tesla, mais le nombre des stations ouvertes aux autres marques aussi. A ce rythme, le réseau public du constructeur américain rattrapera-t-il bientôt celui de Ionity ?
La Cupra Born est la première voiture 100 % électrique de la marque espagnole Cupra. Arrivée sur le marché il y a un an, elle s’apprête à recevoir d’importantes retouches pour son restylage, c’est en tout cas ce que montrent les photos de prototypes camouflés qui viennent d’être débusqués sur route ouverte. Ce modèle restylé arrivera en 2024.
Grâce au nouveau partenariat entre Free2Move et Uber, les chauffeurs VTC utiliseront bientôt des voitures électriques du groupe Stellantis.
Le bonus écologique réservé aux voitures électriques neuves va baisser en 2023 et exclure totalement les véhicules hybrides rechargeables. Mais ce n'est pas tout : il pourrait carrément exclure tous les véhicules construits en dehors d'Europe ou même de France.
On connait le nom des 45 candidates au titre de voiture de l'année 2023. Et si le successeur du Kia EV6 élu en 2022 était une voiture électrique chinoise ?
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