Voitures Electriques

La nouvelle voiture électrique de Hyundai vient de remporter le prix "World Car of the Year", décerné par un jury de journalistes internationaux.

Légèrement en retard sur la concurrence concernant l’électrification de sa gamme, Honda va mettre un sérieux coup d’accélérateur sur le sujet. En consacrant 37 milliards € à ses futurs véhicules électriques, le constructeur japonais a pour objectif la sortie de 30 voitures 100 % électriques d’ici 2030. Une Honda NSX 100 % électrique est notamment espérée.

Nouveauté très attendue sur le marché auto, la Renault Mégane E-Tech va connaître le premier contretemps de sa carrière. Renault a annoncé ce mardi que l’usine de Douai, où la version électrique de la berline est produite, serait à l’arrêt du 14 au 25 avril prochains. Un manque de composants est à l’origine de cette fermeture, qui ne devrait toutefois pas impacter les premières livraisons prévues pour le mois prochain.

Mercedes continue son offensive électrique et entrain de développer une gamme aussi riche que celle thermique. Voici le dernier modèle en date : EQE. Premier essai de la version d’ « entrée de gamme », l’EQE 350.  

Alors que nous n’avons jamais eu à ce point besoin de voitures électriques, celles-ci vont bientôt manquer. Faut-il gérer la pénurie en les réservant à ceux qui en feront le meilleur usage ?

Après un démarrage poussif, le déploiement de bornes électriques accélère rapidement, tant en ville que sur autoroute. Il va maintenant falloir que les constructeurs s'attellent à développer davantage de modèles électriques acessibles.

Pour son premier SUV, Smart reste dans son élément : la ville. Mais avec une auto d'une taille plutôt respectable et aux performances de grande électrique : 272ch pour une autonomie de 440 km. Première rencontre avec la nouvelle auto germano-chinoise née d'un partenariat entre Smart et Geely.

L'un des freins à l'expansion des voitures électriques est le vocabulaire totalement nouveau que l'on retrouve dans leurs caractéristiques sur leur documentation. Au revoir l'injection, les soupapes, la suralimentation ou le réservoir, bienvenue à la puissance de recharge, au triphasé et à la capacité de batterie. Et, l'Histoire l'a prouvé à maintes reprises, de l'ignorance naît l'hostilité. Voici donc, pour se familiariser avec ces nouveaux concepts appliqués à l'automobile, un lexique dont nous ne manquerons pas d'améliorer l’exhaustivité par des mises à jour régulières.

Tournée vers l’avenir, et vers électrification de ses modèles, la marque Volkswagen entend faire le ménage dans sa gamme. Selon Arno Antlitz, le directeur financier du groupe, Volkswagen a déjà prévu de réduire de 60 % le nombre de ses modèles thermiques en Europe d’ici 2030.

Annoncé pour les prochains mois en France, le SUV électrique Fisker Ocean aurait déjà, selon la marque, dépassé les 40 000 réservations dans le monde. La commercialisation commencera par le Fisker Ocean One, l’édition de lancement, et le Fisker Ocean Extreme, la version haut de gamme du SUV électrique.