La firme de Zuffenhausen est fière de présenter sa voiture de course destinée au championnat de Formula E. La monoplace survoltée fait surface une semaine seulement avant l'intronisation en grande pompe de l'électrique Porsche Taycan.
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Les deux entreprises japonaises Yamaha et Sony publient en ligne un projet très innovant. Le SC-1 Sociable Cart est en effet un véhicule électrique autonome bardé de caméras et d'écrans travaillant de concert pour de la vision nocturne, de la publicité et du divertissement.
La marque aux anneaux souhaite démontrer que son véhicule surélevé branché e-tron est parfaitement adapté au voyage. C'est pourquoi Audi réalise un roadtrip promotionnel traversant 10 pays sur un total de 1600 kilomètres en 24 heures seulement.
Le problème actuel de l'électrique est la transmission : un seul rapport, qui oblige les constructeurs à faire un choix entre couple maximal initial ou vitesse maximale. ZF compte donner le meilleur des deux avec une boîte de vitesses à deux rapports intégrée à un moteur électrique. Et cerise sur le gâteau : il serait possible de gagner jusqu'à 5 % d'autonomie, sans changer de batteries.
En 2016, Hyundai débarque avec fracas dans la catégorie des hybrides, hybrides rechargeables et électriques avec une Ioniq extrêmement mature techniquement pour une première génération qui est venue se frotter sans complexe aux références de la catégorie. Trois ans plus tard, soit une éternité dans ce segment, elle a droit à un restylage complet. Découvrez ci-dessous les premières images en live de l'essai de cette version revue et corrigée, tournées dans les environs d'Amsterdam, au Pays-Bas.
Au mois de juillet, qui est traditionnellement "chargé" pour les bornes de recharge Superchargers de Tesla dans le monde, la marque annonce avoir fourni l'équivalent de 72 GWh d'énergie à ses clients. Soit l'équivalent d'un peu moins d'un million de recharges complètes, de 0 à 100 %, d'une Tesla Model 3.
Après avoir obtenu le record absolu sur le Nürburgring avec le prototype 919, Porsche est retour dans "l'enfer vert" avec la Taycan. Cette fois, pour y établir le meilleur temps chez les berlines électriques, avec un chrono de 7'42.
La firme italienne Fiat a déjà confirmé le lancement en 2020 de la citadine 500 en version électrique. La petite urbaine ne sera pas la seule à recevoir ce type d'énergie. Les bruits de couloir indiquent en effet que la Panda en bénéficiera également en 2023.
La marque japonaise profitera des JO prévus pour 2020 à Tokyo pour mettre en avant deux prototypes électriques : les Toyota e-Palette et Concept-i. Le premier fera des rondes dans le village afin de transporter les sportifs, le second se chargera de guider le marathon et de réaliser une partie du parcours de la torche olympique.
Le spécialiste de la vente de véhicules d'occasion AutoTrader se lance dans une opération de communication très spéciale. Une machine dont un simple paiement sans contact libère une Zoé est en effet installée dans le cœur de Londres.
