Guide d'achat CR-V 5 : le guide d'achat de la Honda la plus vendue - Salon de l'auto Caradisiac 2020 Le 28/09/202025 En France et en Europe, le CR-V est éclipsé par des poids-lourds comme le VW Tiguan ou le Peugeot 3008. Pourtant, il s'agit du SUV le plus vendu dans le monde ! Et chez nous, c'est aussi la meilleure vente de Honda, devant la Civic. Nous l'avons bien sûr essayé, comparé, et nous vous livrons ici, à l'occasion du salon Caradisiac, et dans ce lieu aussi insolite que grandiose du hangar à dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche, toutes les infos pour bien choisir votre futur CR-V.
Fiat 500 Hybrid : à la mode du moment - Salon de l'auto Caradisiac Le 24/09/202013 Malgré l'apparition d'une toute nouvelle 500, disponible uniquement avec un moteur électrique, la 500 actuelle continue sa (longue) carrière, avec à son bord une nouvelle motorisation hybride. De quoi rester à la mode du moment, comme elle l'a toujours été.
Guide d'achat Les 5 hybrides non rechargeables les plus vendus en 2020 : Hyundai Kona, Toyota C-HR, Corolla, Yaris et RAV4 - Salon de l'auto Caradisiac Le 24/09/202046 Les voitures hybrides restent aujourd'hui la façon la plus facile de se convertir à l'électrification puisque l'on n'a pas à se soucier de la recharge et l'offre est généreuse dans tous les segments. Parmi les 117 voitures présentes au salon Caradisiac, rassemblées sous la voûte de 30 mètres de haut du hangar à ballons dirigeabls d'Ecausseville, dans la Manche, la rédaction fait un focus sur les cinq modèles hybrides les plus vendus en France en 2020 et vous aide à choisir le bon modèle.
Renault Clio E-Tech hybride: top crédible - Salon de l'auto Caradisiac Le 23/09/202018 Il aura fallu attendre 2020 pour que Renault propose une gamme hybride. C'est la Clio, citadine la plus vendue en France au premier semestre, qui est la première à en profiter. C'est l'une des nouveautés les plus importantes exposées dans le cadre du salon Caradisiac.
Nissan hésite à électrifier la GT-R R36 Le 23/09/202010 La firme japonaise Nissan ne cédera pas aux sirènes de l'hybridation pour son coupé musclé destiné à remplacer le 370Z. Il en sera peut-être de même pour la descendante de la GT-R génération R35.
Essai 13,3 /20 Essai vidéo - Suzuki Swift Hybrid (2020) : Un millésime moins puissant, moins polluant et toujours craquant Le 15/09/202081 Très légèrement remaquillée après trois ans de très bons et loyaux services, la citadine japonaise conserve ses qualités malgré un nouveau système hybride et un moteur légèrement moins puissant que son prédécesseur. Mais elle parvient à conserver son dynamisme urbain, son petit appétit sur route et à contenir ses émissions.
Essai 15,4 /20 Essai - Citroën C5 Aircross Hybrid (2020) : que vaut le premier hybride rechargeable de Citroën ? Le 09/09/2020173 Le Citroën C5 Aircross profite à son tour de la technologie hybride rechargeable du groupe PSA. Le SUV Français est désormais capable de rouler plus de 50 km sans une goutte d’essence. Mais à quel prix ? Réponse au volant du premier hybride rechargeable de la marque.
Essai 12 /20 Essai - Fiat Panda City Cross Hybrid (2020) : un peu d’électricité dans l’air pour l’Italienne populaire Le 07/09/202050 La 4L transalpine débarque en version hybride après huit ans de bons et loyaux services. Comme quoi il n’est jamais trop tard pour bien faire. Mais si sa mue électrique est très légère, l’Italienne compte sur cette nouvelle motorisation pour durer encore et encore.
Essai 14,4 /20 Essai – Kia Ceed SW Hybride Rechargeable (2020) : écologique mais pragmatique Le 05/09/2020108 Avec des batteries rechargeables sur secteur, les prestations électriques d’une voiture hybride s’améliorent mais son prix s’envole. Cela dit, après Renault, Kia tente de contrecarrer ce problème avec sa Ceed Hybride Rechargeable, proposée dès 36 490 € et capable d’une autonomie en mode zéro émission de 50 km. Tient-elle ses promesses ?
Essai 14,1 /20 Essai - Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (2020) : promesses tenues Le 02/09/2020145 Arrivé sur un segment en pleine expansion, le Toyota RAV4 se doit de prouver que le constructeur japonais sait aussi faire des hybrides que l'on recharge. Et c'est une mission plutôt réussie.