Le constructeur Ford présente la Ford Focus flexifuel GreenPower : c'est un véhicule qui a la possibilité de circuler alternativement en s'alimentant au super sans plomb 95, à l'E85 ou au biogaz. Petit rappel : l'EMPA a réalisé une série de
Depuis dix ans, l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et NORAUTO s'associent pour réduire les impacts environnementaux. Pour continuer leur lutte contre le réchauffement climatique, l'ADEME et l'enseigne NORAUTO
Les voitures électriques plaisent au ministère de L'Industrie. Un comportement écologique que Nicolas Hulot ne devrait pas manquer de saluer. Reste maintenant a trouver un constructeur. Et ce n'est pas gagné...
Rumeur
Alors que la Volkswagen Golf V va sans doute terminer sa carrière sur une bien jolie R36, sa remplaçante Golf VI fait de plus en plus parler d'elle.
Je le sais, c'est évident, parmi vous il y a forcément des adeptes du lavage automatique aux rouleaux. Peur des rayures ? Vous utilisez le Kärcher, voire l'éponge et le bon vieux seau d'eau pour les plus courageux. Et la sécheresse et la
Bonne nouvelle : actualité iranienne ne rime pas forcément avec dossier nucléaire ! En effet, la télévision publique du pays a fait savoir que l'Iran possédait enfin son premier moteur de voiture produit au niveau national. Et comme on ne
L'écologie n'est pas la chasse gardée des seuls systèmes de motorisation. Dans certains cas, elle peut aussi concerner l'intérieur des véhicules. Certains chercheurs chevronnés en sont convaincus et ne reculent devant aucun projet pour
Avec sa motorisation hybride, le Riley XR3 va certainement basculer du côté vert de la force mais l'objectif de ce tricycle (encore un !) est également de révolutionner la façon de se mouvoir. C'est Robert Q Riley qui tient une boutique de
Avis et Vinci Park vont lancer en juin prochain une expérience d'autopartage sur Paris. Ce concept général est de proposer en libre-service une flotte de voitures adaptée au déplacement urbain. Le but est de pouvoir disposer d'une auto dans
Les constructeurs automobiles sont obligés d'équiper leurs véhicules de systèmes de post-traitement en raison des normes Euro IV et Euro V : pots catalytiques pour les moteurs essence et filtres à particules (FAP) pour les moteurs diesel.
