En Europe comme en France, il se vend désormais plus de voitures électriques que de véhicules diesel. Les modèles essence restent majoritaires et les hybrides rechargeables reculent.
Le P.-D.G. de la marque, Torsten Mueller-Oetvoes, affirme que le futur coupé Spectre attire les jeunes acheteurs grâce à sa motorisation 100 % électrique. Un Qatari de 23 ans en aurait même commandé… deux !
Dans ses deux nouvelles versions haut de gamme Autonomie Etendue (à grosses batteries de 77 kWh et autnomie de 520 km) et X-Power (motorisation de 435 chevaux), la MG4 électrique frappe encore très fort sur le plan tarifaire.
Le passage à la mobilité électrique semble inéluctable et touche de multiples moyens de transport. Les services d’urgence n’y échappent pas, un Volkswagen ID.Buzz des SMUR est actuellement en test dans différents centres hospitaliers.
Cet été, DS Automobile veut encourager ses clients à opter pour la déclinaison électrique de sa DS 3. Pour cela, le constructeur fait plusieurs cadeaux à ceux qui signeront d’ici la rentrée.
Aux Etats-Unis, 7% des voitures neuves sont électriques. Cette proportion n’augmente pas suffisamment pour permettre aux constructeurs d’écouler leurs stocks de modèles électriques.
Tesla fête la sortie du tout premier exemplaire de série du Cybertruck à son usine du Texas.
Grâce à un nouveau V8, la Koenigsegg Gemera devient la voiture la plus puissante du monde avec ses 2 300 chevaux. Mais pour l’instant, personne ne sait ce que vaut vraiment ce coupé quatre places hybride rechargeable aux propriétés mystérieuses.
Le groupe Casino qui comprend également les enseignes Géant et Monoprix vient d’annoncer qu’il équipera l’intégralité de son parc de magasins (éligibles) de bornes de recharge électriques d’ici 2024.
Connue avant tout pour ses voitures électriques et hybrides aux prix cassés, la marque chinoise MG dévoile une vraie voiture de sport. La Cyberster devrait démarrer à environ 60 000€.