La Commission parlementaire de l’environnement, de la Santé publique et de la sécurité alimentaire a voté pour le report de la mise en place de la norme Euro 7 en 2030.
Comme son cousin le Volkswagen ID.4, le SUV électrique d'Audi ne se vend pas autant que prévu.
Même en pleine guerre entre l’Etat d’Israël et le Hamas, certains fans de Tesla trouvent le moyen de valoriser les produits de la marque d’Elon Musk. Une Model 3 Performance a permis à son propriétaire d’échapper aux assaillants du Hamas.
La fameuse citadine électrique de Citroën à seulement 25 000€ en prix de base se dévoilera demain. Elle s’appellera ë-C3 et coûtera beaucoup moins cher que les actuelles Peugeot e-208 et autres Opel Corsa Electric.
Avec des températures qui oscillent entre 7 °C le matin et 24 °C au retour du travail, le vélotaf automnal nécessite un équipement parfaitement calibré et si possible, qui ne coûte pas un rein. Voici un guide pour vous en sortir.
Midi Pile
D'après une nouvelle étude de l'ONG Transport & Environnement, le carburant synthétique ne réduirait que de 70% les émissions de CO2 par rapport à du carburant fossile classique. Ce qui reste déjà pas mal dans l'absolu mais implique nécessairement de revoir les conditions d'acceptation de cette technologie après 2035 dans l'Union européenne.
Les voitures électriques de Kia (et de Hyundai) restent pour l’instant chères dans l’absolu. Mais le groupe coréen travaille sur des modèles plus petits et accessibles.
La ville de Toulouse va continuer d’accepter les véhicules munis de la vignette Crit’Air 3 à circuler dans sa ZFE à partir du 1er janvier 2024.
Un peu plus long que les nouveaux Peugeot e-3008 et autres Renault Scénic E-Tech, le nouveau Kia EV5 électrique se positionne entre les SUV compacts et les modèles familiaux plus gros.
Ford souhaite donner un coup de fouet commercial à son SUV électrique en lui octroyant une belle ristourne de 11 200 €, le rendant éligible au bonus écologique. Il peut ainsi passer sous la barre des 40 000 €.
