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Les détails du financement de la voiture électrique à 100 € par mois pourraient être dévoilés le 14 juillet, pour un décret publié en septembre et une mise en application dès l’automne.
Les détails du financement de la voiture électrique à 100 € par mois pourraient être dévoilés le 14 juillet, pour un décret publié en septembre et une mise en application dès l’automne.
Tesla a trouvé une solution pour ses clients anglais désormais obligés de rouler dans une voiture équipée d’un volant du mauvais côté pour eux. Pas sûr qu’ils trouvent ça très drôle…
La version restylée du SUV hybride rechargeable chinois conserve une grille tarifaire très basse par rapport à ses concurrents.
On connaît le prix de lancement français du Lexus LBX, ce nouveau SUV citadin hybride de la division premium du groupe Toyota. Il coûtera finalement un peu plus cher que prévu et s'aligne sur ses rares concurrents directs.
Financé par l’Union Européenne, le prototype en question visait à développer une technologie permettant de convertir de vieux véhicules en modèles hybrides. Il a explosé en Italie avec deux chercheurs à l’intérieur, qui n’ont pas survécu.
Comme partout ailleurs dans le monde, les ventes de Tesla chez nous ont augmenté dans des proportions impressionnantes ces dernières années.
Le nouveau grand SUV électrique de Kia ne démarrera pas en-dessous des 78 000€ et flirtera avec les 90 000€ dans sa version haut de gamme. Il vise directement les concurrents de marques premium, revendiquant un meilleur rapport prix-prestations que ces derniers.
Le constructeur chinois MG propose une offre de location longue durée absolument imbattable sur sa berline compacte.
La Volkswagen ID.3, lancée en 2020, arrive au milieu de son cycle de vie. Le moment traditionnellement choisi par les constructeurs pour opérer un restylage. Ici, le constructeur allemand voulu démontrer qu'il a tenu compte des critiques, et propose un modèle mis à jour de façon salutaire. Premier essai avec la version à petite batterie 58 kWh, en finition Style.
Alors que Volkswagen a investi des sommes colossales dans le développement de ses gammes électriques, les ventes de son SUV ID.4 sont pour l’instant décevantes. Le constructeur allemand va devoir réduire son rythme de production.
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